Важливим рушієм туристичного відкриття і розвитку території у минулому стало прокладання залізничного сполучення. Коротку історію закарпатської залізниці публікує Фейсбук-спільнота Turystyka Zakarpattia / Туристика Закарпаття
Вважається, що народження закарпатської залізниці припало на 1872 рік. Протягом наступного двадцятиріччя значна частина території краю була охоплена залізничним сполученням, а також з`єднувалась з іншими містами Австро-Угорської імперії. Деякі залізничні станції поч. ХХ ст. на фото (у порядку: Ужгород, Чоп, Батьово, Мукачево, Рахів, Ясіня) 👇
У нашому розпорядженні опинився розклад руху потягів по станції Мукачево станом на жовтень 1890 р., звідки щоденно прибувало і відходило по 30 пасажирських потягів у різні напрями:
☑️Мукачево — Будапешт (по 3 потяги)
☑️Мукачево — Гуменне (по 2 потяги)
☑️Мукачево — Кошице (по 2 потяги)
☑️Мукачево — Дебрецен (по 2 потяги)
☑️Мукачево — Львів (по 2 потяги)
☑️Мукачево — Ужгород (по 2 потяги)
☑️Мукачево — Королево (по 2 потяги)
Turystyka Zakarpattia / Туристика Закарпаття – краєзнавчий проект, присвячений історії туризму та рекреації Закарпаття ХІХ-ХХ ст. (Автори: Богдана Носа та Віктор Суліма). Щоб відстежувати наступні матеріали, запрошуємо вподобати сторінку.
