«Ми зустрілися з мером Естергома Адамом Гернаді та його командою на зупинці в Естергомі під час туру розвитку сільської місцевості. Ми з’єднуємо місто з національною транспортною мережею за допомогою ряду розробок транспортної інфраструктури, включаючи шестисмугову автомагістраль М1, будівництво автомагістралі М100 і реконструкцію доріг вартістю близько одного мільярда форинтів», — оголосив міністр будівництва та транспорту на прес-конференції в четвер, пише MTI-Hungary Today
Розширення автомагістралі М1 до шести смуг між Будапештом і Дьєром розпочнеться в серпні 2025 року. Інвестиції в 800 мільярдів форинтів (близько 2 мільярдів євро; 1 євро = 404 форинтів) стануть найбільшим проектом будівництва автомагістралі за 100 років.
Янош Лазар оголосив, що вся ділянка довжиною 78 кілометрів може бути завершена до початку 2029 року. Він додав, що також буде побудована дорога М100, яка планується як двосмугова без зупиночних смуг.
Проект буде поділено на три ділянки: перша буде проходити від M1 до Zsámbék, друга звідти до Kesztölc (обидва є населеними пунктами на шляху з Будапешта до Esztergom) і третя звідти до Esztergom на півночі Угорщини. Середня ділянка включатиме три тунелі та перекриття кількох долин. Вартість проекту оцінюється в 500 млрд форинтів (1,2 млрд євро).
Будівництво М100 може розпочатися вже навесні 2026 року. Уздовж траси планується викупити 650 земельних ділянок, з яких 250 вже викупила держава.
Янош Лазар заявив, що для будівництва траси М100 потрібен новий міст через Дунай. Вони також планують побудувати дамби вздовж річки, які могли б служити захистом від повеней. Міністр зазначив, що зараз триває будівництво першої черги дамби, що захищає Естергом, протяжністю півтора кілометра.
У 2010 році протяжність мережі автомагістралей в Угорщині становила 1273 км, до 2026 року планується збільшити її до 2000 км, – сказав Лазар.
Він зазначив, що сьогодні поїздом з Естергома до центру Будапешта можна дістатися годину чотири хвилини. До реконструкції лінії щороку здійснювалося 2,5 мільйона поїздок, а в 2024 році – сім мільйонів завдяки національній і окружній концесії.
